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Approbations et normes

Apprenez-en plus long à propos des nombreuses approbations et normes internationales auxquelles se conforment les produits Western Global.

Norme australienne pour les réservoirs d'acier transportant des liquides inflammables et combustibles.

Norme australienne pour le stockage et la manutention des liquides inflammables et combustibles.

Norme britannique pour équipement de combustion à l'huile — réservoirs de stockage d'acier au carbone — spécifications.

Convention internationale sur la sécurité des conteneurs — 1972.

Norme de DET Norske Veritas pour l'homologation des conteneurs en mer.

Norme européenne pour les conteneurs pour manutention en mer. — Conception, construction et marquage. (Les exigences pour la conception, les essais et la production des conteneurs en mer de EN 12079 s'inspirent directement des exigences de la norme DNV pour l'homologation 2,7-1.)

Norme des Pays-Bas BRL-K744:2013; conteneur de métal non stationnaire et mobile approuvé IBC de l'ONU et installations de distribution hors sol de stockage non pressurisé de surface de jusqu'à 3 m³ de liquides, de leur contrôle et de leur entretien.

National Fire Protection Association : code sur les liquides inflammables et combustibles en vigueur aux États-Unis.

Les directives de prévention de la pollution (PPG2) sont applicables pour les réservoirs de carburant hors sol, et sont basées sur la législation pertinente. Elles reflètent les bonnes pratiques en cours actuellement. Ces directives visent à aider à diminuer la pollution par le carburant des installations de réservoirs hors sol.

Approbation pour le stockage de l'eau potable.

Département ayant pour mandat de défendre l'intérêt public en élaborant des normes, des politiques, des programmes et des services pour favoriser un transport sécuritaire, efficient et respectueux de l'environnement au Canada.

Les standards américains et nord-américains pour la sécurité : réservoirs d'acier hors sol pour les liquides inflammables et combustibles

Norme sur les réservoirs hors-sol en acier fabriqués en usine pour liquides inflammables et combustibles.

 

Les Nations-Unies ont adopté des normes internationales en matière de conception, de construction, de sélection et d'utilisation de conteneurs intermédiaires pour le transport des matières dangereuses. La norme IBC 31A/Y de l'ONU s'applique à des réservoirs de métal spécialement conçus pour le transport de marchandises dangereuses par route, voie ferroviaire ou maritime en toute légalité, groupes d'emballage 2 et 3.

 

Le transport par bateau des marchandises dangereuses est réglementé pour éviter toute blessure corporelle ou tout dommage aux navires et à leurs frets. Le transport des polluants marins est principalement visé pour protéger le milieu marin. L'objectif du code IMDG est de rehausser les standards de transport sécuritaire des marchandises dangereuses tout en favorisant la circulation libre et sans restriction des ces marchandises. 

Règlementation environnementale flamande; Section 5.1 pour le carburant ou les produits pétrolifères.